Rotaract Club San Nicolás

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R.C.S.N. De la Nación 340 Local 15
San Nicolás de los Arroyos, Buenos Aires, Argentina
¿Qué es Rotaract? Es en parte ayuda a la comunidad, pero también Capacitación profesional con desarrollo en el liderazgo a través de charlas, oradores, cursos y proyectos. Es contactarse con el mundo y a la vez descubrir que se puede aprender a trabajar en equipo. Se trata de un grupo creciente de amigos que se reúnen con el objetivo de fomentar una vocación de servicio y desarrollo profesional. El club es una extensión de los preceptos brindados por el Rotary Club, pero llevado a cabo por chicos y chicas de 18 a 30 años. De hecho Rotaract es la conjunción de “Rotary” y “action”. Se trata de fomentar el compañerismo, trabajar en equipo y desarrollar proyectos que enriquezcan a la integridad personal. Rotaract es un club de amigos en acción.Somos un grupo sin relación política o religiosa en el que cualquier persona es bienvenida. Te invitamos a ser parte de nuestro grupo y de la red de clubes Rotaract que existen en todo el mundo! Que compartas nuestros proyectos, reuniones, trabajos, asados (por qué no?), viajes, cursos de capacitación y liderazgo, y que seas parte activa en nuestro equipo. EN SAN NICOLÁS NOS REUNIMOS TODOS LOS SÁBADOS EN De la Nación 340 Local 15 A LAS 18:30 HS
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domingo 27 de junio de 2010

Rotaract Club San Nicolas 10 años! Favor publicar


Rotaract Club San Nicolás

10 años


 

 

Rotaract Club San Nicolás festeja su 10 aniversario de trabajo junto a la comunidad Nicoleña. Para ello queremos informar sobre las funciones y organización de nuestro querido club tanto a nivel local como internacional.

Estos 10 años han sido tiempos de altas y bajas. Buenos y malos momentos como los que les toco vivir a la sociedad argentina en general.

A nivel club hemos tenido una ardua lucha, tanto para ayudar a la comunidad que nos rodea como para lograr nutrir de herramientas  y recursos a nuestro club. Siempre tratando de sostener nuestro valor fundamental a veces no tan ponderado pero el mas importante sin el cual no existiríamos como club; el Recurso Humano. Nuestra arma mas poderosa es la amistad y el compañerismo, ser un club de amigos donde nuevos y viejos socios sientan que trabajan por un mismo objetivo recibiendo como única recompensa la satisfacción de ayudar, capacitar y concientizar a nuestra comunidad.

Mucha gente ah pasado alguna ves por alguna reunión o campaña del club, no tantos han sabido persistir, e interpretar la verdadera esencia de ser rotaractiano,  y menos han podido madurar para llegar a ser rotarios, pero cada uno tuvo la oportunidad y su momento de tender la mano por quien mas lo necesita y sentir que se puede dejar de ser un mero ciudadano pasivo observador de la realidad que nos rodea  y pasar a ser personas comprometidas, civilmente activas, aportando su grano de arena para mejorar aunque sea "algo" de lo que sabemos que esta mal. Es la oportunidad que nos ofrece Rotaract, al igual que muchas ONG comprometidas con la comunidad;  es una formidable herramienta que nos ofrece un abanico de posibilidades de ayuda a nuestra sociedad.

Hoy contamos con un grupo renovado, un grupo de amigos con muchas ganas, con espíritu emprendedor y con el apoyo siempre presente de nuestro club patrocinador ROTARY CLUB SAN NICOLÁS y de nuestros queridos asesores Rotarios.

Por eso para fortalecer nuestras ganas queremos festejar e invitar a la comunidad a celebrar  la esperanza de saber que juntos podemos formar un mundo mejor, comenzando por nuestra comunidad, fomentando la paz, la solidaridad, la comprensión, la igualdad, la educación, la tolerancia, la generosidad y el amor por lo que hacemos.

Gracias a todos lo que en estos 10 años han colaborado directa, o indirectamente con nuestras campañas, quienes nos han ayudado a ayudar y quienes han hecho de nuestro mundo un lugar un poquito mejor. GRACIAS A TODOS!!

 

 

 

Martín De Pompa

Presidente Rotaract Club San Nicolás

martin_ladoce@hotmail.com

 

 

 

Contacto:

rotaract@live.com.ar

03461-15359195

 






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Fiesta 10 años!!! RCSN - Celsius Bar


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viernes 4 de junio de 2010

pedido Centro de Día y Comedor





HOLA A TODOS!! Les contamos que esta semana abrió en el barrio Astul Urquiaga de nuestra ciudad un centro de dia para chicos en riesgo de calle, donde funciona un comedor.(con el que colaboraron participando de la campaña de la Torre de Hambre Cero hace unas semanas atrás). 
 
Les re-enviamos más abajo el pedido que recibimos de quienes están llevando adelante esta tarea, principalmente necesitan voluntarios: personas que quieran donar su tiempo para realizar alguna actividad con los chicos. Los invitamos a colaborar y difundir.
muchas gracias
 
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Red Solidaria San Nicolás
TE: 03461-15352751
Mail: redsolidariasannicolas@hotmail.com
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El centro de dia pertenece al Centro Misional Inmaculada Concepción, como lo era el comedor.  Cuales son los objetivos de este centro de dia?
 


  • Fortalecer la labor educativa, recreativa y espiritual  a favor del desarrollo integral de 30 niños en edad escolar (de 1º  a 6º año de la EP), con la posible extension de trabajo con adolescentes.
  • Garantizar una estructura edilicia adecuada para el funcionamiento de las actividades formativas ordinarias del Centro de Día.
  • Capacitar a los agentes educadores en estrategias educativas de abordaje de estas situaciones.
  • Generar un trabajo en red con las demás instituciones, servicios y espacios estatales que funcionan a nivel local  y nacional,  para la optimización de los recursos existentes a favor de la infancia y adolescencia. 

 

Destinatarios

 

          El proyecto está dirigido a  chicos del Barrio Astul Urquiaga en edad escolar, de 1º a 6º año de la escuela primaria en situación de vulnerabilidad social.

 

Las actividades se desarrollaran de lunes a viernes de 8.30hs a 17.30hs.Los niños que concurran a la escuela en el turno de la tarde, asistiran al centro de día durante la mañana, ingresando a las 8.30hs para desayunar y realizar las actividades correspondientes.  Almorzarán a las 11.45hs para luego aprontarse  para ir a la escuela.   Los que concurran a la escuela en el turno mañana, ingresarán al centro de día a las 12.30hs para almorzar y  permanecerán hasta las 16.30hs donde recibirán la merienda.  El merendero estará abierto hasta  las 17.30hs para que puedan concurrir los chicos que van a la escuela en el turno de la tarde.

 

 

QUÉ NECESITAMOS?

 

VOLUNTARIOS :  Gente que quiera o pueda donar parte de su tiempo, en apoyo escolar, catequesis, talleres de música, plástica, educación física, etc.

Con que venga 1 hora por semana a la mañana o a la tarde para nosotros es muy importante!!!

 

 

Alimentos:  sobre todo para el merendero,  yerba, azucar, galletitas, budin, pan dulce (todo lo que sirva para acompa?ar el mate cocido), leche, cacao, aceite, harina, latas de tomate, arvejas, gelatinas...  SERIA BUENO, QUE QUIEN PUEDA DONAR ALIMENTOS, LO HAGA TODOS LOS MESES, EN FORMA SOSTENIDA.  ES DECIR, UN KILO DE AZUCAR PERO... TODOS LOS MESES.

 

Utiles escolares:  Lápices negros, de color, sacapuntas, tijeras, plasticola, cuadernos, hojas para dibujar,  marcardores, hojas de carpeta, temperas, acuarelas, pinceles, y todo lo que se les ocurra pueda servir. 

 
SABEMOS QUE NO ES UN PEDIDO FACIL, PERO NECESITAMOS UN TELEVISOR.
 
SI DESEAN COMUNICARSE CON NOSOTROS PUEDEN HACERLO A : pilarai@hotmail.com o al 15637998
Muchas gracias!




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sábado 29 de mayo de 2010

La Casa del Acuerdo


 



En el marco de las actividades del Bicentenario, la Fundación del Dr. Orlando Litta realizó dos conferencias una con el economista Roberto Cachanosky y la otra con el constitucionalista Gregorio Badeni en la Casa del Acuerdo.
 
Mientras se realizó la visita guiada al economista Cachanosky se tuvo oportunidad de conocer el estado lamentable de las instalaciones de la Casa del Acuerdo, es por ello que en el editorial del Diario La Nación a pedido de Cachanosky en el día de ayer salió publicada la nota que adjunto.
 
Hemos recordado con algunos rotarios que en el pasillo de la misma hay una placa de Rotary y que desde el 27 de mayo de 1977 tenemos el Padrinazgo Civil de la Casa del Acuerdo.
 
Por un lado podemos asociarnos por la suma de $ 5 mensuales, por el otro idear algún tipo de proyecto de ayuda que perdure en el tiempo, o simplemente difundir este editorial, si es que les parece.
 
 
Editorial II

El espíritu de la Casa del Acuerdo

Es necesario cuidar y preservar los elementos históricos que objetivan el camino hacia la fraternidad y la concordia

 
Viernes 28 de mayo de 2010 | Publicado en edición impresa 
 
La Casa del Acuerdo de San Nicolás forma parte del puñado de edificios históricos que se salvaron de "la piqueta del progreso" cuando, a impulsos de un afán de cambios en ocasiones irracional, el país mutiló gran parte de su patrimonio edilicio para abrir arterias o levantar otras construcciones.
El hogar de los Alurralde fue sede de la reunión de gobernadores que sentó, el 31 de mayo de 1852, las bases de la Constitución nacional. Allí, los mandatarios de toda la República o sus legítimos representantes, presididos por el general Justo José de Urquiza, decidieron otorgarle a éste las facultades indispensables para regir los destinos del país hasta que se sancionara la Ley Fundamental de la República.
El Acuerdo fue impugnado por la Legislatura de Buenos Aires, entre cuyos miembros se hallaba el joven coronel Bartolomé Mitre. Mitre anhelaba, como la mayoría, la unión nacional, pero percibía en los procedimientos del caudillo entrerriano rasgos de continuidad respecto del gobierno autoritario de Juan Manuel de Rosas, que acababa de caer. Con los años, los adversarios de Urquiza pudieron apreciar su lealtad y patriotismo, y comprobar la rectitud con que había sostenido el juramento pronunciado el 31 de mayo: "Yo os prometo -manifestó entonces-, que el pueblo argentino, dentro de poco, se ha de presentar al mundo constituido y organizado, y esta promesa os la hago porque cuento con vuestro apoyo, con la voluntad de los pueblos y con la ayuda de las reputaciones e inteligencias de mi patria, y más que todo porque estoy decidido a consagrarme exclusivamente para hacer el bien a mis compatriotas, y para lo que no reservaré ningún sacrificio, porque las conveniencias personales, como las pasiones, deben sacrificarse en aras de la patria".
Esas palabras deberían haber ocupado un lugar en las facciosas reconstrucciones históricas utilizadas en el Bicentenario y, tanto como aquéllas, estas otras que siguen, verdaderamente memorables, porque han constituido el eje de la Nación: "Mi programa político, que está fundado en los principios de orden, fraternidad y olvido de todo lo pasado, y los actos todos de mi vida pública son la garantía que os doy de la promesa que acabo de haceros, y es en ella que debéis reposar tranquilos, que cuando el Congreso sancione la Constitución del Estado y los pueblos confederados entren en la senda constitucional, yo devolveré a él el depósito que me habéis confiado, con la conciencia tranquila y sin temer el fallo de la opinión de los hombres y el juicio de la posteridad".
A pesar de la secesión momentánea de Buenos Aires, el Congreso General Constituyente sesionó y consagró la Constitución nacional que, jurada en 1860 por esa provincia, rigió con sabiduría el desarrollo moral y material de la República por mucho más de un siglo.
Señalamos todo lo que antecede por su oportunidad y para remarcar los antecedentes de la venerable condición que los nicoleños han atribuido a la Casa del Acuerdo, al designarla uno de los altares cívicos de la patria. En sus salones funciona un museo de importancia y en el edificio contiguo hay una biblioteca y un archivo con valioso material relacionado con la historia argentina y, en especial, con la Constitución nacional.
Curiosamente, la Casa del Acuerdo recibe del gobierno nacional menos de 1000 pesos por trimestre para su mantenimiento. Eso y decir nada es casi lo mismo: tales fondos no alcanzan para reparar goteras, ni objetos mobiliarios, ni cuadros, entre los que se hallan dos muy importantes dentro de la iconografía argentina. Son de Cándido López, ex oficial del batallón San Nicolás en la guerra del Paraguay.
Aquella insólita situación no afecta sólo la Casa del Acuerdo. Comparte, en ese sentido, un aciago destino común con la mayoría de los bienes que integran el patrimonio histórico del país. En tiempos en que las diferencias entre los argentinos han sido alentadas desde lo más alto del poder con inusitada persistencia, conviene reflexionar sobre la necesidad de preservar los elementos que objetivan el camino recorrido hacia la fraternidad y la concordia. La Casa del Acuerdo es, por su espíritu, una memoria viva de muchos sacrificios y logros en pos de lo mejor de la argentinidad. Se gastan tantas sumas ingentes en propaganda preelectoral y en vicios burocráticos que no hay justificación alguna para la desidia en relación con los bienes que el país debe preservar.

 
COMENTARIOS: 1
Aplaudo este editorial en dos aspectos; primero, la necesidad de conservar la Casa del Acuerdo; segundo, por su contribución al conocimiento de los hombres que hicieron nuestra nación. Urquiza por un lado, Mitre por otro, San Martín, Sarmiento, y tantos otros, discutibles o contradictorios en algunos aspectos, pero que hicieron a la grandeza de la patria, y merecen ser conocidos mejor para ser emulados por presentes y futuras generaciones. Si no conocemos nuestro pasado, no podemos entender del todo nuestro presente, ni contribuir mejor a nuestro futuro.


 


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lunes 24 de mayo de 2010

Bicentenario Argentina 2010



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lunes 17 de mayo de 2010

Propuestas para mejorar la Seguridad Vial


Propuestas para mejorar la Seguridad Vial
Un tema estratégico
De acuerdo con el compromiso asumido en la 1° Jornada sobre Seguridad Vial del pasado 10 de Abril la Fundación LibreMente presenta algunas propuestas para el mejoramiento de la Seguridad Vial de San Nicolás.

El 10/abril la Fundación Libremente organizó su 1ª Jornada sobre Seguridad Vial, bajo el lema "Hacia un tránsito seguro". La misma tuvo lugar en la Federación de Comercio e Industria, y contó con una importante concurrencia de vecinos de San Nicolás, como así también de localidades vecinas como San Pedro, Ramallo, Villa Constitución, Rosario y Cañada de Gómez.
En representación de la Fundación disertaron el Cdor Alexis Evdemon y el Ing Pedro Evdemon. 
Alexis Evdemon expresó que a lo largo de la historia, el ser humano debido a los adelantos tecnológicos, ha ido complejizando la forma de desplazarse con medios de locomoción cada vez más veloces.
Esta mejora en el parque automotor tendría que ir, indefectiblemente, acompañada con un aumento en la cantidad y calidad de educación vial que recibe cada usuario de la vía pública.
Al no acompañarse este aumento del parque automotor con una mayor educación vial, las consecuencias son las que todos conocemos, aumento en la cantidad de siniestros, muertes, lesionados y desorden vial, producto de un incorrecto y caótico desplazamiento de los usuarios en la vía pública.
Los costos sociales y económicos que está pagando la sociedad argentina en este momento son altísimos.
Esta situación actual del tránsito, hace que sea necesario desarrollar por parte de los gobiernos nacional, provinciales y municipales, políticas más efectivas para solucionar la problemática vial.
Algunas causas generadoras de los siniestros de tránsito son: las rutas en mal estado, fallas en la infraestructura vial, vehículos con deficiencias técnicas o en mal estado; pero en realidad todos los especialistas en seguridad vial coinciden en que la principal causa –presente en el 85% de los siniestros- es el incorrecto uso de la vía pública por parte de los usuarios, conductores y peatones. 
Con respecto a cómo atacar esta problemática, existen al menos tres herramientas para actuar y éstas son: 1- Los controles y las sanciones. 2- La educación vial teórica 3- La educación vial práctica.
En esta línea la ley nacional de tránsito establece en su artículo 14 inciso 3 que todo aspirante a un carné de conducir debe asistir a un curso teórico-práctico de educación vial, en una escuela de conducir pública o privada habilitada, cuya duración y contenidos serán determinados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Si bien la Agencia debía reglamentar esta ley con celeridad, ya han transcurrido más de dos años y esto aún no ha sucedido.
En el marco de las propuestas, el estado, debe buscar las herramientas y crear las condiciones para que el sector privado invierta y desarrolle una verdadera capacitación teórico-práctica en forma masiva a todos los usuarios de la vía pública, siguiendo el ejemplo de muchos países de Europa.
Otro aspecto muy importante a tener en cuenta es el nivel de exigencia que ejercen las municipalidades sobre los aspirantes a obtener un carné de conducir, especialmente en ciudades y pueblos alejados de Capital Federal y capitales de provincias (ver Revista Crash-test nº 85, publicada por CESVI, artículo "Licencia de conducir: fácil para todos"). Mientras las evaluaciones tanto teóricas como prácticas no se adapten a las necesidades actuales del tránsito, es muy difícil que tengamos conductores que conozcan las normas de tránsito y las técnicas de conducción seguras y defensivas.
Es cierto que se está trabajando en forma importante con respecto a los controles y sanciones, pero aun existe una importante deuda con la sociedad argentina, sobretodo en lo específico a la educación vial. No podemos permitir que nuestros hijos se sigan matando en las calles y rutas argentinas.
Las propuestas están basadas en una serie de ideas simples que permitan mejorar la infraestructura vial de la ciudad, teniendo como objetivos la generación de un tránsito más ordenado, reduciendo en consecuencia el actual caos vehicular y los siniestros de tránsito, con un mayor aprovechamiento del espacio vial urbano en calles y avenidas, mediante la adopción de soluciones de bajo costo. 
Se destaca primero la necesidad: 1) de educar en conciencia a la ciudadanía para que el tránsito sea fluido, circulando a velocidades precautorias por debajo de las máximas y sin detenciones frecuentes, siguiendo de esta manera el ejemplo de los países desarrollados. 2) de que para educar a los usuarios de la vía pública, es necesario previamente crear la infraestructura en ordenamiento vial mediante la señalización horizontal, vertical, y luminosa adecuada. y 3) de fomentar el uso de la bicicleta y el transporte público, para desalentar el uso de automóviles, principalmente en el microcentro, de calles particularmente angostas.
A los efectos las soluciones propuestas son las siguientes;
- Ejecutar la demarcación horizontal reflectante de: carriles, flechas direccionales, y sendas peatonales en todas las esquinas de Avenidas Savio y Moreno, columna vertebral de nuestra ciudad. Con la particularidad del agregado de un bicicarril entre el carril de estacionamiento y el derecho de circulación, estableciéndose –además- velocidades máximas diferenciadas: 50 Km/h para el carril rápido izquierdo, y 40 Km/h para el carril lento derecho. Estas reducciones de velocidades propuestas son consecuentes con la tendencia actual imperante en los países centrales, de reducir las velocidades máximas para aumentar la seguridad vial.
- Jerarquizar determinadas calles, actualmente de circulación importante, llevándolas al rango de "Arterias Prioritarias", mediante la señalización vertical correspondiente, para conseguir una circulación fluida -ininterrumpida por el tránsito transversal- sin estar semaforizadas con costosas ondas verdes. Dichas arterias prioritarias contarían con bicicarriles.
- Esas "arterias prioritarias" conformarían la RAP (red de arterias prioritarias) también facilitarían el desplazamiento por la ciudad en forma alternativa a las más importantes avenidas. Al contar con bicicarriles, se lograría también una red para circulación diferenciada de bicicletas, que fomentaría el uso de este medio de transporte económico, saludable, que permite el ahorro de combustibles fósiles y reduce la contaminación atmosférica, disminuyendo además la cantidad de automóviles en circulación. La bicicleta es un vehículo ideal para una ciudad del tamaño de San Nicolás donde las distancias a recorrer son razonablemente acotadas, fijando velocidades máximas diferencias para los automotores, entre el carril derecho e izquierdo.
- En cuanto a las esquinas semaforizadas es conveniente: a) cambiar el criterio de instalar los semáforos antes del cruce (modalidad europea, contraria a la modalidad utilizada en USA y nuestra) para obligar a los vehículos a respetar la senda peatonal, los adelantamientos indebidos y los arranques antes de tiempo, y b) Completar la gran mayoría de los cruces semaforizados con sendas peatonales reflectantes y semáforos peatonales, definiendo estos últimos el tiempo de cruce del peatón y evitando la creación de conflictos con los vehículos por el cruce de los peatones "a destiempo".

Cuatro consideraciones muy importantes sobre las ideas propuestas son: que han sido ya aplicadas con éxito en otras ciudades del mundo como Estados Unidos y distintos países de Europa; que convierten a la infraestructura vial en una herramienta moderna al servicio del tránsito vehicular y peatonal; que si algo falla, no es la herramienta, sino el hombre al que no se le enseña a usarla correctamente; y que requieren de cada uno de nosotros "renunciar a algo" en beneficio del resto de la comunidad, persiguiendo siempre lo mejor para las mayorías.
¡Martín!






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miércoles 12 de mayo de 2010

Info 14, 15, 16 Mayo Ryla Rotaract Club

Chicos este es el programa para el Ryla. Como veran me acaba de llegar, tarde!!! lo se pero los que quieran ir, si les gusta el programa lo podemos arreglar..  espero repuestas.. como veran es de caracter urgente.
El lugar donde se realiza es cerca de pilar en los cardales a 200 km de San nicolas mas o menos... Un lugar espectacular. El costo de dos chicos de Rotaract es asumido por Rotary, asi que los que queramos aprevechen.





RYLA 2010 - Programa
Queridos amigos,
A continuación podrán ver el programa del Seminario para Jóvenes Líderes (RYLA)

El RYLA 2010 es del 14 al 16 de mayo, como saben.

Recomendaciones para los participantes:

Pueden traer instrumentos musicales, naipes para juegos de salón para los momentos libres.

Deberán traer:
elementos de higiene personal (cepillo de dientes y dentífrico)
Ropa de abrigo.

Los esperamos!!!

EGD Sara E. Lapenta de Zarauza


ROTARY INTERNACIONAL
DISTRITO 4825
GOBERNADOR PERIODO 2009 – 2010
LUIS EDUARDO BUSSO
LOS CARDALES – BUENOS AIRES

PROGRAMA
Viernes 14
18:00 a 19:30 Inscripción
20:00 a 21:00 Integración
21:00 Palabras de Bienvenida
21:15 Cena
22:15 " El tesoro escondido "
EGD Jorge Pertierra
23:30 Fin de las actividades

Sábado 15
08:30 Comienzo de la jornada
09:00 a 09:30 Desayuno
09:30 a 10:00 Actividades integradoras

10:00 a 11:00 Módulo: Valores a defender en una comunidad en crisis
Dr. Guillermo Esteguy

11:30 a 12:30 Módulo: Liderazgo ante la adversidad
Juan Carlos Heinze- sobreviviente del " Crucero Gral. Belgrano"

13:00 a 14:00 Almuerzo
14:00 a 15:00 Libre

15:00 a 16:00 Módulo: Agua y saneamiento
Ing. Armando Simesen de Bielke – Alejandra Ferriol

16:00 a 17:30 Módulo: Historia del Deporte Paralímpico
Entrenador técnico deportivo en atletismo Carlos A. Rodríguez

18:00 a 18:30 Merienda
18:30 a 21:00 Preparación de actividades recreativas
21:00 Cena
23:00 Dinámica de fogón
24:00 Fin de las actividades

Domingo 16
08:30 Comienzo de actividades
09.00 Desayuno
09:30 Evaluación del RYLA a cargo de los participantes
Entrega de Diplomas
Mensaje de despedida
EGD Sara L. de Zarauza


¡Martín!






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